Eisenbahn-Simulation
eisenbahn.exe professional
Deutsch English Français

Diesellokomotiven BR 294 der DB Epoche V


 Diesellokomotiven BR 294 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 294 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 294 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 294 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
 Diesellokomotiven BR 294 der DB Epo im EEP-Shop kaufen
Diesellokomotiven BR 294 der DB Epo im EEP-Shop kaufen Diesellokomotiven BR 294 der DB Epo im EEP-Shop kaufen Diesellokomotiven BR 294 der DB Epo im EEP-Shop kaufen Diesellokomotiven BR 294 der DB Epo im EEP-Shop kaufen 
Einsetzbar unter EEP 2.43 bis EEP 6
Best.-Nr.: 

DK1476

Autor/Copyright: Dirk Kanus (DK1)
Bereitstellung: 06.03.2006
Ihr Preis:
2,00 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
0
Vorbild im Gesamteindruck getroffen
0
Detaillierung und Materialnachbildung
0
Farbgebung (Farbechtheit z.B. im Bezug zu RAL)
0
Fahreigenschaften bzw. Funktionsumfang
0
Sound (individuelle Geräuschkulisse)
 

Beschreibung:
Im Set enthalten sind drei Diesellokomotiven:

  • DB 294 101-1 (Verkehrsrot/Weiß, DBAG, Epoche V)
  • DB 294 256-3 (Verkehrsrot/Weiß, DB-Cargo, Epoche V)
  • DB 294 660-6 (Verkehrsrot/Weiß, DBAG, Epoche V)

Die Fahrzeuge sind vorbereitet für wechselndes Spitzen-/Schlusslicht. Auf dem Tritt vorn rechts steht jeweils ein Lokrangierführer (LRF), welcher auch bei Bedarf verborgen werden kann. Weiterhin verfügen alle Fahrzeuge über die bewegliche Rangierkupplungen (RK) 900.

Technische Daten:

  • Hersteller: MaK (in Zusammenarbeit mit dem BZA München)
  • Kraftübertragung: hydraulisch
  • Achsfolge: B´B´
  • LüP: 14.320 mm
  • Treibraddurchmesser: 1.100 mm
  • Eigenmasse: 78,8 t
  • Vmax.: 80 km/h
  • Motorleistung: 1350 PS
  • Anfahrzugkraft: 232 kN

Einsatz:
Förderung von Güterzügen, Rangierdienst.

Geschichte:
Die Diesellokomotiven der Baureihe 294 entstanden durch Umbauten aus der bekannten Baureihe 290. Sie verfügen über fernbedienbare Rangierkupplungen, an den Führerhausseitenwänden sind Kontrolllampen angebracht. In den Lokomotiven wurden verschiedene Fernsteuersysteme eingebaut. Sie dienen neben der Übermittlung der Fahrbefehle auch dem ferngesteuerten Kuppeln, wobei der Führer des Fahrzeuges nicht unbedingt in seiner Nähe sein muss. Hauptgrund für diese Umrüstungen ist die Einsparung von Personal. Die Lokomotiven kommen auf großen Rangierbahnhöfen wie Mannheim, München und Seelze zum Einsatz.

Best.-Nr.:

 DK1476

Autor/Copyright: Dirk Kanus (DK1)
Bereitstellung: 06.03.2006
Auch als DK100075 bei Vora
Ihr Preis:
2,00 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Kunden die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch

KnopffabriksetKnopffabrikset
Beschreibung:Das Set enthält eine Knopffabrik in Form von verschiedenen Einzelmodellen. Enthalten sind : Produktionsgebäude , Verwaltung, Lagerhaus, Z ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,90 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Stromlinien-Wendezug der Lübeck - Büchener Eisenbahn 2. Bauserie - ErgänzungssetStromlinien-Wendezug der Lübeck - Büchener Eisenbahn 2. Bauserie - Ergänzungsset
Dieses Ergänzungsset setzt die Installation des Modellsets ?AS2404 - Stromlinien-Wendezug der Lübeck - Büchener Eisenbahn? voraus! Bes ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,80 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Strassenbahn-Haltepunkt der Karlsruher SchloßbahnStrassenbahn-Haltepunkt der Karlsruher Schloßbahn
Beschreibung:Dieser Haltepunkt ist dem Haltepunkt der Karlsruher Schloßbahn nachempfunden, kann aber auch auf Nebenbahnen oder als Straßen ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
0,60 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Gleisstopfmaschine, ab Epoche IVGleisstopfmaschine, ab Epoche IV
Beschreibung:Gleisstopfmaschine ab Epoche IV. Modell einer fiktiven Bahnbaugesellschaft: "EEP Gleisbau AG". Das Modell verfügt übe ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,80 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Diese Artikel könnten Sie ebenfalls interessieren

Diesellokomotive DBAG 234 578Diesellokomotive DBAG 234 578
Beschreibung:Eine eher seltene Ausführung der Baureihe 234 ist die 234 578. Diese Lok wurde mit schallisolierenden Kühlluftöffnungen ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
1,50 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

E-Loks BR 189 der Railion LOG in Epoche VIE-Loks BR 189 der Railion LOG in Epoche VI
Beschreibung: Um den Bedarf an schweren Güterzugloks zu decken bestellte die DB bei Siemens 100 Loks des Typs ES64F4 und wurde als Baureihe 189 i ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,99 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

Dieselloks DBAG BR 232 Cargo in Epoche VDieselloks DBAG BR 232 Cargo in Epoche V
Beschreibung: Das Set enthält 2 Modelle der Baureihe 232 in DB Cargo-Ausführung.Die 232 457 entspricht der Ausführung bis Ordnungsnumme ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
2,19 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen

DB V36 DiesellokDB V36 Diesellok
Beschreibung:Die V 36 später 236 wurde von 1937 - 1950 gebaut. Häufig auch als Wehrmachtslokomotive bezeichnet. Die Lok ähnelt in Ihrem ...

Mehr Infos
Ihr Preis:
3,49 €
Preis incl. der geltenden MwSt.
Artikel empfehlen
EEP Eisenbahn-Simulation | AGB | Versandinfo | Datenschutz | Widerrufsrecht | Impressum | Hilfe